www.siandien. info

Seimas pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms. Įstatyme įtvirtinta, kad nepasitikrinusių sveikatos nustatytu periodiškumu vairuotojų turimi vairuotojo pažymėjimai bus skelbti negaliojančiais.

Pašalinus priežastis, lėmusias vairuotojo pažymėjimo paskelbimą negaliojančiu, vairuotojo pažymėjimas bus vėl skelbiamas galiojančiu automatinėmis priemonėmis tai pažymint Kelių transporto priemonių vairuotojų registre (įsigalioja 2024 m. sausio 1 d.).

Priimtais pakeitimais tikslinamas reglamentavimas dėl naudojimosi mobiliojo ryšio priemonėmis: transporto priemonei dalyvaujant viešajame eisme (išskyrus, kai transporto priemonė stovi – apibrėžiama Saugaus eismo įstatymo 2 straipsnio 79 dalyje), vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis.

„Stabtelėjimas prie šviesoforo arba kamštyje – nėra sustojimas ilgesniam laikui. Tai suprantama kaip važiavimas: sustoji, važiuoji, sustoji, vėl važiuoji. Žinoma, gali būti priekyje avarija, tuomet būna ilgesni sustojimai, bet tai nėra stovėjimas, todėl naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis negalima“, – komentavo Teisės ir teisėtvarkos komiteto pirmininkas Stasys Šedbaras.

Sugriežtinti reikalavimai turintiems laisvų rankų įrangą. Ją turintys naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis galės tik tuomet, kai tokia priemonė bus pritvirtinta specialiame laikiklyje, ar bus naudojama transporto priemonės įranga (įsigalioja 2023 m. gegužės 1 d.).

Kelininkai druską gabenosi iš Maroko

Artėjančiai žiemai šiais metais jau pasiruošta – aplinkotvarkos bendrovė „Ecoservice“ dar rugsėjo pradžioje visus sandėlius užpildė kelių barstymui skirta druska. Dėl karo Ukrainoje teko ieškoti kitų druskos tiekėjų, tad iš Maroko nuspręsta importuoti 8000 tonų druskos anksčiau nei įprastai.

Tai nėra visas šios žiemos metu planuojamas sunaudoti chloridų kiekis, priklausomai nuo žiemos, gali tekti atsivežti dar tiek pat. Į Lietuvą druską importuoja tik trys šalys – Vokietija, Egiptas ir Marokas, o kaina maždaug 50 proc. didesnė nei praėjusiais metais.

Nepaisant to, kad išaugo finansinė našta, „Ecoservice“ gatves žiemą prižiūrimose teritorijose planuoja tvarkyti įprastu dažnumu. Ateinantį sezoną bendrovė už kelių ir šaligatvių priežiūrą bus atsakinga Vilniaus Lazdynų ir Karoliniškių mikrorajonuose, Širvintose, Marijampolėje, Kazlų Rūdoje, Alytuje, Anykščiuose, Kėdainiuose, Biržuose, Šiauliuose, Pasvalyje, Klaipėdoje ir Šilalėje.